Вентиляторы серии К предназначены для установки непосредственно в воздуховодах, тогда как вентиляторы серии KV предназначены для крепления на стену.

Рабочие лопатки вентиляторов загнуты назад. Используются двигатели с внешним ротором. Быстроразъемный хомут FK облегчает монтаж и демонтаж, а также предотвращает передачу вибрации на воздуховод. Скорость вентиляторов можно регулировать с помощью бесступенчатого тиристора или 5(ти ступенчатого трансформатора.

Обе модели снабжены встроенными термоконтактами с автоматическим перезапуском для защиты электродвигателя от перегрева. Корпус изготовлен из оцинкованной листовой стали.

Вентиляторы SystemAir - Kanalflakt серии KD снабжены двигателем с внешним ротором и новым типом диагональных лопастей, использование которых позволяет уменьшить габариты вентиляторов. Вентиляторы данной серии обладают большой мощностью и компактным дизайном.

Для облегчения монтажа в комплекте с вентиляторами поставляются монтажные скобы. Быстроразъемный хомут FK облегчает монтаж и демонтаж, а также предотвращает передачу вибрации на воздуховод.

Вентиляторы серии KD снабжены термоконтактами с электрическим перезапуском для защиты электродвигателя от перегрева. Корпус изготовлен из листовой стали и покрашен порошковой краской.

Вентиляторы SystemAir - Kanalflakt серии RVК предназначены для установки в воздуховодах. Вентиляторы оборудованы двигателем с внешним ротором с лопатками, загнутыми назад. Быстроразъемный хомут FK облегчает монтаж и демонтаж, а также предотвращает передачу вибрации на воздуховод. Скорость вентиляторов можно регулировать с помощью бесступенчатого тиристора или 5(ти ступенчатого трансформатора.

Вентиляторы SystemAir - Kanalflakt серии RVK снабжены встроенными термоконтактами с автоматическим перезапуском. Корпус изготовлен из пластика, усиленного стекловолокном.

Вентиляторы SystemAir - Kanalflakt серии KVK представляют собой радиальные вентиляторы двустороннего всасывания с рабочими лопатками, загнутыми вперед. Привод ( двигатель с внешним ротором, не требующий какого( либо обслуживания в процессе эксплуатации. Вентилятор закреплен на пластине для облегчения очистки и обслуживания. Для защиты двигателя от перегрева вентиляторы снабжены встроенными термоконтактами с выводами для подсоединения устройства защиты двигателя.

Вентиляторы SystemAir - Kanalflakt могут устанавливаться в любом положении и легко подсоединяются к спирально( навивным воздуховодам при помощи быстроразъемного хомута FK. Корпус вентиляторов серии KVK изготовлен из оцинкованной листовой стали с 50 мм слоем термической и акустической изоляции из минеральной ваты. Внутренние поверхности защищены перфорированной оцинкованной стальной пластиной.

Вентиляторы SystemAir - Kanalflakt серии KVK DUO представляют собой радиальные вентиляторы двустороннего всасывания с рабочими лопатками, загнутыми вперед. Привод ( двигатель с внешним ротором, не требующий какого( либо обслуживания в процессе эксплуатации. Для защиты электродвигателя от перегрева вентиляторы снабжены встроенными термоконтактами с выводами для подсоединения устройства защиты двигателя.

Вентиляторы SystemAir - Kanalflakt могут легко подсоединяются к спирально(навивным воздуховодам при помощи быстроразъемного хомута FK.

Корпус вентиляторов SystemAir - Kanalflakt серии KVK DUO изготовлен из оцинкованной листовой стали с 50 мм слоем термической и акустической изоляции из минеральной ваты. Внутренние поверхности защищены перфорированной оцинкованной стальной пластиной.

Вентиляторы SystemAir - Kanalflakt серии KVKЕ представляют собой радиальные вентиляторы одностороннего всасывания c рабочими лопатками, загнутыми назад. Привод ( двигатель с внешним ротором, не требующий какого( либо обслуживания во время эксплуатации. Вентиляторы данной серии обладают высокой эффективностью и создают относительно высокое статическое давление. Электродвигатель с рабочими лопатками устанавлен на откидывающейся крышке, что значительно облечает его обслуживание. Откидная крышка легко снимается, если вытащить стержень, на котором крепятся петли. Для защиты электродвигателя от перегрева вентиляторы снабжены встроенными термоконтактами с автоматическим перезапуском. Вентиляторы могут устанавливаться в любом положении и легко подсоединяются к спирально(навивным воздуховодам при помощи быстроразъемного хомута FK. Корпус изготовлен из оцинкованной листовой стали с 50 мм слоем термической и акустической изоляции из минеральной ваты. Внутренние поверхности защищены перфорированной оцинкованной стальной пластиной.

Вентиляторы SystemAir - Kanalflakt серии KVKF представляют собой радиальные вентиляторы одностороннего всасывания c рабочими лопатками, загнутыми вперед. Привод ( двигатель с внешним ротором, не требующий какого(либо обслуживания во время эксплуатации. Электродвигатель с рабочими лопатками устанавлен на откидывающейся крышке, что значительно облечает его обслуживание.

Для защиты электродвигателя от перегрева вентиляторы снабжены встроенными термоконтактами с электрическим перезапуском. Вентиляторы SystemAir - Kanalflakt могут устанавливаться в любое положение и легко подсоединяются к спирально(навивным воздуховодам при помощи быстроразъемного хомута FK. Вентиляторы SystemAir - Kanalflakt серии KVKF имеют 40 мм слой изоляции из минеральной ваты с поверхностным слоем, предотвращающим перенос волокон в воздушный поток. Корпус изготовлен из оцинкованной листовой стали.

Вентиляторы SystemAir - Kanalflakt серии KVO представляют собой радиальные вентиляторы одностороннего всасывания с рабочими лопатками загнутыми вперед. Привод - двигатель с внешним ротором, не требующий какого - либо обслуживания в процессе эксплуатации. Во всех вентиляторах SystemAir - Kanalflakt серии KVO электродвигатель и рабочие лопатки установлены на откидывающейся крышке, что значительно облечает обслуживание.

Для защиты электродвигателя от перегрева вентиляторы SystemAir - Kanalflakt серии KVO снабжены встроенными термоконтактами с электрическим перезапуском. Вентиляторы могут устанавливаться в любое положение и легко подсоединяются к спирально(навивным воздуховодам при помощи быстроразъемного хомута FK.

Откидывающаяся крышка имеет 40 мм слой изоляции из минеральной ваты. Корпус изготовлен из оцинкованной листовой стали.